120km/hで自動的に立ち上がる電動格納式リヤスポイラー、専用デザインSスポーツバンパー、ブラックのディフューザーとクロームのエキゾーストテールパイプのリヤエンド。Audi S7 Sportbackの走りを予感させるディテールの数々が鮮烈な印象を残します。

Audi S7 Sportbackの室内はスポーティなドライビング環境を演出。 Sロゴ入りのバルコナレザー仕立ての専用Sスポーツシート、ダークマットのマットブラッシュトアルミニウムデコラティブパネル、赤く縁取られたスタートボタンが心躍る走りへと誘います。

シートベンチレーションを装備。運転席と助手席の座面と背もたれを積極的に換気することで、外気温が高い時も快適なシート環境を提供します。MMIローワースクリーンから3段階の調整が可能。素材は通気性の良いパーフォレーテッドレザーを採用しています。

○オプション
全グレード
※ラグジュアリーパッケージとしてセットオプション。

●標準装備
Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line
Audi S7 Sportback
○オプション
Audi A7 Sportback 40 TDI quattro、45 TFSI quattro
※S lineパッケージとしてセットオプション。

○オプション
Audi S7 Sportback

精悍な印象を引き立てるアルミニウムルックのミラーハウジング。上質な質感でスポーティさを演出します

●標準装備
Audi S7 Sportback

レッドにカラーリングされたブレーキキャリパーをご用意。鮮烈な赤が足元をよりスポーティに印象づけます。

○オプション
Audi S7 Sportback

インストルメントパネル上部、ドアレール、ドアアームレストトリム、センターコンソールトリムがレザーとなります。

○オプション
Audi S7 Sportback

Audi S7 SportbackのV型6気筒2.9ℓ TFSIエンジンは最高出力331kW (450PS)を発生。48Vマイルドハイブリッドシステム、8速ティプトロニックトランスミッション、4WDシステム quattro®の組み合わせが生み出す卓越したトラクションと優れた推進力で、思いのままの走りが愉しめます。

Audi S7 Sportbackに搭載されるV型6気筒2.9ℓ TFSIエンジンは湧き上がるパワーと高効率を実現し、最高出力331kW (450PS)、最大トルク600Nm (61.2kgm)を発生。また、電動コンプレッサー搭載で低回転時からターボラグの少ない素早い加速を体感できます。48Vマイルドハイブリッドシステムは、高電圧化によって一層の効率化を図ることで、よりスポーティで快適な走行を実現します。

quattroは4輪全てに駆動力を配分し、路面や走行の状況を問わず、幅広い状況で優れたパフォーマンスを発揮。セルフロッキングセンターディファレンシャルを介し、フロントおよびリヤアクスルにパワーを的確に配分し、様々な運転条件に対応します。通常時には、前40:後60の非対称配分で路面に吸い付くような走行安定性を実現。路面状況によってはトルク配分を前70:後30 ~前15:後85の間でダイナミックに可変制御します。オーバーステアやアンダーステアを抑制し、卓越したトラクションと優れた推進力で、思いのままの走りが愉しめます。

●標準装備
Audi S7 Sportback

8速ティプトロニックトランスミッションは、効率性とレスポンスに優れたトランスミッションで、瞬時にギアチェンジを完了します。8速ギアを採用することで、エンジンはほぼ理想的なエンジン回転数を維持します。ローギアは加速性が良く、ハイギアはエンジン回転数を抑えることで効率よく走ることができます。

●標準装備
Audi S7 Sportback

路面状況や速度に合わせて車高を自動制御し、4輪すべてに無段階に適応させる電子制御式エアサスペンションシステムです。5リンク式軽量フロント/リヤアクスルを採用し、アウディドライブセレクトから様々なモードを選択できセルフベクタリング機構が含まれます。

●標準装備
Audi S7 Sportback

標準的なリヤアクスルディファレンシャルに、電子制御式油圧多板クラッチを装備し、理想的なトルク配分を計算して、トルクをリヤホイール間に積極的かつ可変的に配分します。

○オプション
Audi S7 Sportback
※ドライビングパッケージとしてセットオプション。